Come funziona una banca delle infrastrutture?

Le entrate per le infrastrutture - come strade, progetti autostradali e ponti - sono generalmente fornite da obbligazioni statali e municipali o fondi federali. A differenza dell'Europa, gli Stati Uniti non hanno una fonte centrale di finanziamento per progetti di costruzione su larga scala. Una banca infrastrutturale fornirebbe una fonte di finanziamento centrale per questi progetti di costruzione necessari.

sfondo

La proposta per la banca infrastrutturale è modellata su una proposta di legge del Senato, che userebbe $ 10 milioni per identificare progetti energetici, idrici e di trasporto che non hanno i finanziamenti necessari. Affinché un progetto sia ammissibile, il progetto dovrebbe valere fino a $ 100 milioni e fornire al pubblico un beneficio evidente.

Fonte di fondi

La fonte iniziale di fondi per la banca infrastrutturale sarebbe uno stanziamento del Congresso di $ 10 milioni; questo sarebbe usato per avviare la banca. La strategia per mantenere i progetti finanziati si basa sull'estensione dei finanziamenti iniziali a progetti che sono finanziariamente autosufficienti, come i porti che impongono tasse sulle merci spedite, le strade a pagamento e gli impianti energetici che raccolgono le tasse dagli utenti. Inoltre, la banca infrastrutturale avrebbe successivamente lavorato in tandem con investitori privati ​​che avrebbero finanziato un particolare progetto fornendo garanzie di prestito a basso costo o prestiti a lungo termine. Il governo federale fornirebbe meno della metà del finanziamento per ogni dato progetto.

Utilizzare per fondi

La banca delle infrastrutture propone di identificare progetti che sono a corto di finanziamenti, ma che offrono benefici ai contribuenti come progetti di approvvigionamento idrico, trasporti e progetti energetici. Inoltre, ogni progetto deve valere fino a $ 100 milioni; i progetti rurali devono valere almeno $ 25 milioni. La necessità di migliorare le infrastrutture è evidenziata da un rapporto dell'Ufficio per la responsabilità del governo che indica che un quarto dei 600.000 ponti statunitensi non sono sufficienti per soddisfare i volumi di traffico odierni o sono strutturalmente carenti.

Fatti aggiuntivi

I fautori della banca dell'infrastruttura sostengono che incoraggerà gli investimenti da fonti esterne al governo federale e impedirà che l'influenza politica venga coinvolta nel processo decisionale del progetto. Per quanto riguarda la governance, il consiglio della banca dell'infrastruttura deve essere composto da sette membri del consiglio di amministrazione; di cui solo quattro possono essere membri dello stesso partito politico. Inoltre, il presidente dovrebbe scegliere l'amministratore delegato.

Raccomandato