Analisi del settore delle crociere

L'industria globale delle crociere è una delle poche industrie nel settore dei viaggi che cresce di anno in anno e che quasi sempre genera un profitto. Crociera è cresciuta negli ultimi decenni dal servire solo i più ricchi a fornire attività e opzioni di intrattenimento anche per i vacanzieri della classe media.

Fattori economici

Le crociere e i viaggiatori che trasportano possono essere una significativa fonte di entrate per le economie locali e persino nazionali. Le crociere hanno contribuito per oltre $ 42 miliardi all'economia statunitense solo nel 2012. Sembra quasi che l'industria sia immune dalla recessione: è cresciuta di popolarità e ha registrato un aumento dei ricavi (fino a $ 50 milioni) anche in Europa nel 2012. Forse il più grande vantaggio dell'industria crocieristica è la sua capacità di offrire tutto ciò che il cliente desidera, chiunque quel cliente potrebbe essere. Questa flessibilità consente il reindirizzamento e il riconfezionamento dei prodotti da crociera quando è necessario a costi molto ridotti.

Clienti e preferenze

La maggior parte dei viaggiatori naviga su crociere da quattro a sette giorni sui fornitori del mercato medio, compresi Carnival, Norwegian e Royal Caribbean. I giovani e le famiglie sono i principali obiettivi per le compagnie di crociera che cercano di espandere la loro base di clienti, soprattutto perché il mercato vecchio si sta riducendo. L'estate rimane la stagione più impegnativa in parte perché gli studenti di tutte le età sono fuori dalla scuola e in grado di viaggiare. Le nuove navi offrono più opzioni di intrattenimento e la tendenza a consentire ai passeggeri di scegliere le loro opzioni di ristorazione e attività continua.

Nuovi mercati

Mentre molte linee di crociera si concentrano sulle destinazioni dei Caraibi, sempre più si espandono per includere altre destinazioni e scali oltreoceano. L'idea è di attirare sia i viaggiatori stranieri che i turisti americani esperti che sono esperti di viaggi e desiderano vedere nuove destinazioni. I governi locali spesso incentivano le linee di crociera per aggiungere quelle località ai loro itinerari. La presenza di una nave da crociera significa una spinta per l'economia locale; quindi è probabile che l'espansione continuerà.

Immagine pubblica

I problemi accadono sulle linee di crociera e tendono ad essere altamente pubblicizzati. Nonostante questa copertura stampa negativa, più passeggeri effettuano crociere ogni anno. Una delle ragioni per cui tali storie sembrano avere poco impatto è che le crociere occupano un mercato di nicchia. Meno del 3% della popolazione statunitense è stata su una nave da crociera e coloro che hanno la tendenza a tornare utilizzano la loro conoscenza di prima mano come riferimento.

Futuro

Non vi è alcun segno più evidente che il settore delle crociere continuerà a crescere rispetto al gran numero di navi costruite per il lancio futuro. Le società non sarebbero disposte a investire milioni su nuove navi all'avanguardia se dubitassero che i passeggeri sarebbero venuti. Ci sono più di 30 navi in ​​programma per il lancio nei prossimi quattro anni dalle compagnie di crociera oceaniche e fluviali di tutto il mondo. Hanno una dimensione compresa tra 50.000 e 225.000 tonnellate e rappresentano tutti segni di continuo successo.